Verkeer, wegen en water

In 2019 zijn achtereenvolgend de gebiedsgewijze aanpak in Urmond Oost, de reconstructie van de Mauritsweg, de aanleg van een nieuwe rotonde aan de Steinerweg, de fietsverbinding Stein-Meers en de reconstructie Raadhuisstraat-Julianastraat afgerond.

De reconstructie van de wegen Nieuwe Postbaan, Heidekampweg en de rotonde ACL zijn eind 2019 aanbesteed. De uitvoering vindt in 2020 plaats. De aanbesteding is in 2019 vertraagd omdat samen met de provincie onderzocht is of materiaal van het BAG terrein ingezet kon worden in dit project. Het doel is om de wegen geschikt te maken voor toekomstige ontwikkelingen. Hierbij moet worden gedacht aan de toename van het vrachtverkeer tussen het Chemelot terrein en de haven en de stimulering van de bedrijvigheid in de haven.

In samenwerking met  DorpsOntwikkelingsProces (DOP) Meers, DOP Urmond, DOP Berg aan de Maas en overige geïnteresseerden uit deze kernen is in 2019 een Verkeersarrangement uitgevoerd.
Met de inbreng van bewoners zijn oplossingen voor ingebrachte knelpunten bedacht.

Actualisatie wegbeheersplan
Om de 2 jaar wordt het beheerplan wegen geactualiseerd en wordt een doorkijk gegeven voor de volgende 15 jaar. Na beëindiging van het groot onderhoud 2019 zijn alle wegen in Stein geïnspecteerd. Het nieuwe wegbeheersplan wordt in 2020 afgerond. Bij wegen is geen sprake van achterstallig onderhoud.

Uit de lijst met lange termijnmaatregelen uit het Verkeersarrangement Elsloo is in 2019 het eerste project 'Aanleg rotonde Steinderweg' uitgevoerd. Daarnaast is gestart met de herinrichting van de Stationsstraat in Elsloo.

Uit de projectenlijst behorende bij het verkeersarrangement Stein zijn in 2019, 24 korte termijn projecten uitgevoerd. Het betrof onder andere: verschillende aanpassingen rondom winkelcentrum, de aanleg van drempels in Nieuwdorp en zogeheten komremmers aan de Stadhouderslaan.

Eind 2019 is het proces voor het verkeersarrangement doorlopen voor de kernen Meers, Maasband, Urmond, Berg a/d Maas en Nattenhoven. De resultaten daarvan worden in 2020 verder uitgewerkt.

Gebieds Gewijze Aanpak (GGA) Stein Centrum is het gebied waar mogelijk een deel van het tracé van het Groene Net zal lopen. Besluitvorming over de aanleg van het Groene Net vindt waarschijnlijk plaats in 2020. Vanwege de impact van de mogelijke aanleg van het Groene Net is in 2019 niet gestart met de planvoorbereidingen van GGA Stein Centrum. De financiële gevolgen van deze wijziging voor GGA Stein Centrum zijn verwerkt in de bestuursrapportage. Het onderzoeksbudget van het GGA Stein Centrum van € 100.000 is doorgeschoven naar 2022 en het uitvoeringsbudget van € 2,2 miljoen naar 2023.

De nieuwe woonwijk Kanaalboulevard Urmond is in 2019 geheel afgerond. Alle woningen zijn bewoond en de aanleg van de openbare ruimte is gereed. De grondexploitatie is positief afgesloten. Enkele toevoegingen en opwaarderingen in de openbare ruimte kennen een vervolg in 2020.

De boogbrug over het spoor aan de Veestraat is in 2019 vervangen door een nieuwe brug. Deze is in september 2019 opgeleverd. Bij het project Poort van Stein is in 2019 als onderdeel van de aanleg van een groenzone met infiltratievijver een voetgangersbrug aangelegd.

Omdat is gebleken dat groot onderhoud niet toereikend is en sprake is van een reconstructie, is door de Raad besloten om de voorbereiding van dit project naar 2020 te verschuiven. De uitvoering is nu in 2021 voorzien.